افغانستان با قلدری مرز را به روی رانندگان ایرانی می بندد
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۷۹۲۳۰
تین نیوز
نایب رییس کانون انجمن های صنفی کامیونداران با بیان اینکه کشور افغانستان با قلدری تردد ناوگان ایرانی را محدود کرده است، اظهار داشت: در حالی که ماشین های افغان بدون الزام به داشتن معاینه فنی و با قاچاق گازوییل ایرانی به راحتی از مسیر ایران بار جابه جا می کند و با تناژ بسیار بالا زیرساخت جاده ای و آسفالت جاده ها را از بین می برد اما برای تردد کامیون های ایرانی در خاک افغانستان بسیار سختگیر هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سید جلال موسوی درباره مشکلات رانندگان ایرانی برای تردد به کشورهای اروپایی اظهار داشت: برای تردد به کشورهای اروپایی دیگر به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهند البته موضوع فقط کشورهای اروپایی نیست و کشورمان در بحث ترانزیت حتی با کشور افغانستان دچار مشکل شده است.
موسوی ادامه داد: پیش از این بخش قابل توجهی از کامیون ها در خط ترانزیت اروپایی فعال بودند اما پس از محدودیت ها در صدور ویزا تمام این کامیون ها به بخش جابه جایی بار در داخل کشور منتقل شده اند و همین موضوع شرایط بسیار بدی برای رانندگان ایجاد کرده که می توان این وضعیت را در بندرعباس دید و در حالی که میزان بار برای حمل کم شده، مدت زمان خواب کامیون ها افزایش یافته است.
وی تاکید کرد: نه تنها تجارت و ترانزیت ما با کشورهای همسایه افزایش نیافته بلکه در این باره با مشکلات متعددی با کشورهایی مانند افغانستان و پاکستان مواجه هستیم و پاکستان کشورهای دیگری را به جای ایران برای ترانزیت انتخاب کرده است.
موسوی افزود: کشور افغانستان با قلدری تردد ناوگان ایرانی را محدود کرده و عمده بار با ناوگان افغان و با کرایه های بسیار بالا در حال تردد است.
نایب رییس کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور گفت: در حالی که ماشین های افغان بدون الزام به داشتن معاینه فنی و با قاچاق گازوییل ایرانی به راحتی از مسیر ایران بار جابه جا می کند و با تناژ بسیار بالا زیرساخت جاده ای و آسفالت جاده ها را از بین می برد اما برای تردد کامیون های ایرانی در خاک افغانستان بسیار سختگیر هستند و اگر کامیون ایرانی حتی یکی از این شرایط را نداشته باشد اجازه تردد به آن را نمی دهند.
وی ادامه داد: در حالی که ناوگان افغان در خاک ایران به راحتی سوخت را با قیمت مناسب خریداری می کند و حتی قاچاق هم می کنند، از سوی دیگر در شرایط بسیار سخت به کامیون ایرانی سوخت رسانی می کنند.
موسوی افزود: افغان ها با قلدری کار انجام می دهند و جالب این است که اخیرا چند روز مرزها را بر روی کامیون های ایرانی بسته بودند و اجازه تردد به آنها نمی دادند و صنف کامیون داران خراسان در این باره به دولت شکایت کرد. متاسفانه در مقابل مواضع افغانستان در بحث تردد کامیون های ایرانی و ترانزیت دولت بسیار ضعیف است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مرز ایران و افغانستان سید جلال موسوی کامیونداران و رانندگان کامیون تردد کامیون های ایرانی در افغانستان ترانزیت ایران افغانستان کامیون های ایرانی کامیون ها برای تردد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۷۹۲۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاریخ‌سازی افغانستان با یک ایرانی
آفتاب‌‌نیوز :
دیدار نهایی پلی‌آف جام ملت‌های فوتسال آسیا برای مشخص شدن تکلیف پنجمین تیم صعودکننده به جام جهانی روز یکشنبه بین تیم‌های افغانستان و قرقیزستان برگزار شد و در نهایت افغانستان موفق شد با نتیجه پنج بر ۳ حریف خود را شکست داده و به جام جهانی صعود کند.
هدایت تیم ملی افغانستان را مجید مرتضایی سرمربی اسبق تیم فرش‌آرا مشهد بر عهده دارد.
تیم ملی فوتسال افغانستان برای اولین بار بود که در رقابت‌های جام ملت‌های آسیا حضور پیدا می‌کرد.
منبع: خبرگزاری ایرنا
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است